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車載式無人機防控系統

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產品概述

主要由偵(zhen)測分(fen)系(xi)統(tong)、反制(zhi)分(fen)系(xi)統(tong)和綜合指(zhi)控(kong)(kong)平(ping)臺等組成(cheng),通過(guo)在核心防(fang)控(kong)(kong)區域內固定部(bu)(bu)署或通過(guo)車載移(yi)動(dong)(dong)部(bu)(bu)署無(wu)人(ren)機(ji)防(fang)控(kong)(kong)設備(bei),能夠對入(ru)侵(qin)核心區域的(de)無(wu)人(ren)機(ji)進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)有效偵(zhen)測預警誘騙驅離和壓制(zhi)拒(ju)(ju)止(zhi),實(shi)現靜態(tai)或車載行(xing)(xing)(xing)進(jin)(jin)間動(dong)(dong)態(tai)無(wu)人(ren)值守(shou)自(zi)動(dong)(dong)化防(fang)護。可對采用常規(gui)民用頻點進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)衛(wei)星導航和實(shi)時鏈路控(kong)(kong)制(zhi)的(de)無(wu)人(ren)機(ji)進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)定向驅離、壓制(zhi)拒(ju)(ju)止(zhi)和全(quan)向禁飛,對民用市場范圍(wei)內選購各(ge)類電子器(qi)件(jian)進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)DIY組裝的(de)穿(chuan)越機(ji)進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)壓制(zhi)拒(ju)(ju)止(zhi)或圖傳(chuan)接管,可靈活集成(cheng)于(yu)各(ge)型(xing)車輛,實(shi)現快速部(bu)(bu)署,可為部(bu)(bu)署現場及高速行(xing)(xing)(xing)進(jin)(jin)中的(de)車輛提(ti)供空中防(fang)護。 

相(xiang)較于“分布式導航對抗(kang)系(xi)(xi)統(tong)”,該系(xi)(xi)統(tong)重(zhong)點針對常規民用(yong)(yong)“低慢小”無人機,已經在高端警用(yong)(yong)領(ling)域實現銷售。 

主要(yao)(yao)(yao)用于重(zhong)要(yao)(yao)(yao)區域的(de)臨(lin)時防(fang)控、重(zhong)要(yao)(yao)(yao)人員出行車隊防(fang)護、重(zhong)要(yao)(yao)(yao)資(zi)源押運防(fang)護、大型重(zhong)要(yao)(yao)(yao)設(she)施的(de)區域常規巡邏等。

車載式無人機防控系統
功能優勢
  • 訓練應用能力
    具備多種訓練應用模式,基于存儲數據能夠精準復現設備歷史運行狀態并同步實景回放,更融合了典型實戰場景虛擬仿真,構建了從理論到實戰的完整訓練閉環,可支持業務培訓與模擬對抗。
  • 系統維護能力
    具備系統維護功能,能實現用戶管理、角色管理、權限管理、系統數據庫參數管理、操作日志以及防控配置參數管理等功能;
  • 地圖配置能力
    具備綜合態勢和系統狀態實時顯示以及地圖配置管理功能,支持便捷操控本地GIS地圖預導入加載(層級不低于15級);
  • 值守模式
    具備人工值守防控模式和全自動無人值守模式;人工值守防控模式時支持自動進行目標偵測以及人工操控下的導航驅離反制、鏈路壓制反制、應急反制和指定方位定向反制等;全自動無人值守模式時支持按照預定部署策略自動進行目標偵測、導航驅離反制、鏈路壓制反制以及禁飛防御等;
  • 防護模式
    在車輛高速行進的狀態下,系統可提供實時動態空中防護;在載車定點狀態下,系統能夠提供靜態區域防護;動態防護和靜態防護兩種模式可智能切換(系統可根據載車行駛狀態自動感知、切換模式);
  • 安裝適配能力
    系統適用于中大型SUV(如豐田漢蘭達或坦克300等越野車型)載車平臺安裝,不影響車輛原有操控技術性能,不對車輛原有裝置進行替換性改造;
  • 精準驅離能力
    系統具備連續精準驅離能力,支持無人機目標軌跡信息(和目視)輔助下的導航欺騙誘導應用;
  • 區域覆蓋能力
    系統導航欺騙能夠產生三組120°扇形輻射覆蓋360°方位,支持對有效作用空域內指定方位無人機精準驅離;
  • 動態防護能力
    系統具備動態空中防護能力,載車高速行駛條件下可對附近無人機進行有效偵測和動態驅離
  • 組合導航定位能力
    配置高精度GNSS模塊,能獲取對載車行駛姿態的高可靠實時感知狀態,具備復雜環境適應能力,滿足周邊遮擋、載車動態和靜態狀態下的精準姿態感知,能夠持續給出高精度、高頻的位置、速度和姿態信息;
  • ADS-B和AIS接收功能
    具有ADS-B和AIS接收功能,能接收并在電子地圖上顯示周邊民航飛機的飛行狀態和周邊船舶的航行狀態;
  • 有效偵測能力
    在通視條件下具備(有且不限于)對各類型無人機快速偵測能力,偵測頻段覆蓋70MHz-6GHz范圍內的任意頻點,可利用目標頻譜特征庫進行匹配識別;支持大疆及Remote lD廣播協議解析,準確獲取相關信息(有且不限于經緯高及速度等);可對模擬圖傳進行壓制干擾或圖傳畫面接管;
  • 鏈路壓制能力
    系統具備900MHz、1.2GHz、1.4GHz、2.4GHz、5.2GHz、5.8GHz頻段鏈路干擾信號快速生成能力;同時具備4通道模擬圖傳干擾能力,干擾頻段覆蓋600MHz-6000MHz;
  • 導航欺騙能力
    系統具備定向/全向四大系統頻點導航欺騙信號快速生成能力,可對采用衛星導航定位的無人機快速進行禁飛限定、按特定方位驅離;